پولی بلوک سیلینگ

نام: پولی بلوک سیلینگ نام لاتین: Sealing Block Timing Pulley یا Drive Pulley شماره فنی گروهی: 1121-0420 جنس: آلومینیوم آلیاژی با گرید بالا: مانند سری 7075 یا 6061. به دلیل وزن کم (اینرسی پایین) که برای استاپ-استارت‌های سریع دستگاه ضروری است، این رایج‌ترین گزینه است. سطح آن معمولاً آنودایز سخت (Hard Anodized) می‌شود تا دندانه‌ها در برابر سایش تسمه مقاوم باشند. در مدل‌های قدیمی تر یا بخش‌هایی که گشتاور بسیار بالایی نیاز دارند، از فولاد با روکش ضدزنگ یا سیاه‌کاری شده استفاده می‌شود. ایستگاه: Sealing Station کاربرد در دستگاه: انتقال قدرت و زمان‌بندی (Timing) ایستگاه سیلینگ. مشخصه فنی:

• دندانه ها: معمولاً دارای پروفیل دنده HTD یاMetric (T10/AT10)  است تا از ”رد کردن“ کمربند زیر بار شدید جلوگیری کند.
• پره ها: برای کاهش وزن (اینرسی) و در نتیجه استهلاک کمتر ترمز موتور، بدنه پولی به صورت پره‌ای طراحی شده است.